Sekcji spadochronowej Aeroklubu Łódzkiego

Paweł

Aeroklub Łódzki
Z a r z ą d
PROJEKT
REGULAMIN CZŁONKOSTWA W AEROKLUBIE ŁÓDZKIM
Na podstawie § 8 ust. 6 Statutu Aeroklubu Polskiego, Zarząd Aeroklubu Łódzkiego określa
prawa i obowiązki członków Aeroklubu Łódzkiego oraz zasady nabywania, zawieszania, utraty
i przywracania członkostwa w Aeroklubie Łódzkim.
§ 1.
OGÓLNIE
1. Członkiem Aeroklubu Łódzkiego może zostać osoba fizyczna, który posiada pełną zdolność do
czynności prawnych, nie pozbawiona praw publicznych i która nie był skazana prawomocnym
wyrokiem za popełnienie przestępstwa, a także osoba prawna.
2. Osoby nie będące obywatelami Rzeczypospolitej Polskiej i nie mające stałego miejsca
zamieszkania na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej mogą być tylko członkami honorowymi
lub wspierającymi Aeroklubu Łódzkiego.
3. Małoletni w wieku l6÷l8 lat może należeć do Aeroklubu Łódzkiego i korzystać z czynnego
i biernego prawa wyborczego do władz Aeroklubu Łódzkiego.
4. Osoba małoletnia poniżej 16 roku życia, może za zgodą ustawowych przedstawicieli należeć do
Aeroklubu Łódzkiego bez prawa głosowania na walnych zebraniach członków oraz bez
korzystania.
z czynnego i biernego prawa wyborczego do władz Aeroklubu Łódzkiego.
5. Niniejszy Regulamin obowiązuje wszystkich członków Aeroklubu Łódzkiego.
6. Użyte w treści regulaminu definicje lub skróty oznaczają:
 Zarząd AŁ ‐ Zarząd Aeroklubu Łódzkiego
 WZ AŁ ‐ Walne Zgromadzenie Aeroklubu Łódzkiego
§ 2.
RODZAJE CZŁONKOSTWA
W Aeroklubie Łódzkim wyróżnia się następujące rodzaje członkostwa:
1) stowarzyszone
2) wspierające
3) zwyczajne
4) honorowe
§ 3.
CZŁONKOWIE STOWARZYSZENI
1. Członkami stowarzyszonymi mogą zostać osoby fizyczne, które zamierzają realizować cele
Aeroklubu Łódzkiego.
2. Członkowie stowarzyszeni nie posiadają czynnego i biernego prawa wyborczego do władz
Aeroklubu Łódzkiego oraz prawa głosowania na walnych zebraniach członków Aeroklubu
Łódzkiego.
2
3. Członkiem stowarzyszonym Aeroklubu Łódzkiego może zostać osoba, która spełnia łącznie
następujące warunki:
a) złożyła wypełnioną deklarację członka stowarzyszonego;
b) nie posiada żadnych nieuregulowanych zobowiązań wobec Aeroklubu Łódzkiego;
c) nie była członkiem stowarzyszonym i nie jest aktualnie członkiem honorowym, zwyczajnym
bądź wspierającym Aeroklubu Łódzkiego.
3. Przyjęcie członka stowarzyszonego następuje na podstawie uchwały Zarządu AŁ.
4. Za datę przyjęcia członka stowarzyszonego uznaje się datę pozytywnego rozpatrzenia przez
Zarząd AŁ złożonej deklaracji.
5. Członek stowarzyszony jest zobowiązany uiścić opłatę wpisową w okresie do 14 dni od dnia,
w którym rozpatrzono pozytywnie jego deklarację.
6. Członkowie stowarzyszeni mogą korzystać z infrastruktury Aeroklubu Łódzkiego w ramach
prowadzonej przez nich działalności statutowej (szkoleń) i zgodnie z ustalonymi zasadami lub
regulaminami tej działalności.
7. Członkowie stowarzyszeni mogą realizować swoją działalność statutową w zakresie określonym
poniżej:
a) s. balonowa ‐ szkolenie do uzyskania licencji pilota balonu wolnego;
b) s. mikrolotowa ‐ szkolenie do uzyskania świadectwa kwalifikacji;
c) s. modelarska ‐ do uzyskania licencji sportowej;
d) s. samolotowa ‐ szkolenie do uzyskania licencji PPL(A);
e) s. spadochronowa ‐ szkolenie wraz z wykonaniem (1;3;5;10 ??) skoków;
f) s. szybowcowa ‐ szkolenie podstawowe (ZAD A/I lub A/II PSzSzyb);
z zastrzeżeniem, że przed upływem 6 miesięcy od daty przyjęcia, członek stowarzyszony
pragnący dalej realizować cele statutowe, bez względu na aktualny etap szkolenia,
zobowiązany jest pod rygorem skreślenia z listy członków Aeroklubu Łódzkiego przedłożyć
zmianę deklaracji na członka wspierającego.
8. Członkowie stowarzyszeni są obowiązani:
a) propagować cele statutowe Aeroklubu Łódzkiego;
b) przestrzegać postanowień statutu, uchwał, zarządzeń władz aeroklubu oraz godnie
reprezentować Aeroklub Łódzki i polskie lotnictwo sportowe.
c) terminowo regulować wszelkie zobowiązania wobec Aeroklubu Łódzkiego i wywiązywać się
z zadeklarowanych świadczeń (składek danej sekcji specjalnościowej).
9. Członkowie stowarzyszeni nie posiadają obowiązku uiszczania składek członkowskich.
§ 4.
CZŁONKOWIE WSPIERAJĄCY
1. Członkami wspierającymi mogą zostać osoby fizyczne lub osoby prawne, które zadeklarują
świadczenia i popierają działalność Aeroklubu Łódzkiego.
2. Osoba fizyczna pragnąca zostać członkiem wpierającym Aeroklubu Łódzkiego musi spełnić
łącznie następujące warunki:
a) złożyć wypełnioną deklarację członka wspierającego;
b) nie posiadać żadnych nieuregulowanych zobowiązań wobec Aeroklubu Łódzkiego;
3. Osoba prawna pragnąca zostać członkiem wpierającym Aeroklubu Łódzkiego musi złożyć
3
wypełnioną deklarację członka wspierającego oraz zadeklarować rodzaj i wielkość wsparcia.
4. Przyjęcie członka wspierającego następuje na podstawie uchwały Zarządu AŁ.
5. Za datę przyjęcia członka wspierającego uznaje się datę pozytywnego rozpatrzenia przez
Zarząd AŁ złożonej deklaracji.
6. Członek wspierający jest zobowiązany uiścić składkę wpisową i pierwszą składkę członkowską
w okresie do 14 dni od dnia, w którym rozpatrzono pozytywnie jego deklarację.
7. Członkowie wspierający Aeroklubu Łódzkiego są obowiązani:
a) propagować cele statutowe i brać czynny udział w działalności Aeroklubu Łódzkiego;
b) przestrzegać postanowień statutu, uchwał, zarządzeń władz oraz godnie reprezentować
Aeroklub Łódzki i polskie lotnictwo sportowe;
c) regulować terminowo wszelkie zobowiązania wobec Aeroklubu Łódzkiego i wywiązywać się
z zadeklarowanych świadczeń.
8. Członkowie wspierający będący osobami fizycznymi, mogą korzystać z sprzętu, infrastruktury
i pomocy Aeroklubu Łódzkiego, zgodnie z zasadami zawartymi w odpowiednich regulaminach.
9. Prawa i obowiązki członków wspierających będący osobami prawnymi, ustala każdorazowo
Zarząd AŁ zgodnie ze Statutem Aeroklubu.
§ 5.
CZŁONKOWIE ZWYCZAJNI
1. Członkami zwyczajnymi mogą być osoby fizyczne, pragnące czynnie realizować cele statutowe
Aeroklubu Łódzkiego.
2. Członkiem zwyczajnym Aeroklubu Łódzkiego może zostać osoba, która spełnia łącznie
następujące warunki:
a) jest członkiem wspierającym Aeroklubu Łódzkiego przez okres co najmniej 1 roku;
b) bierze czynny udział w działalności co najmniej jednej sekcji specjalnościowej Aeroklubu
Łódzkiego;
c) złoży wypełnioną deklarację członka zwyczajnego, zawierającą rekomendację co najmniej
dwóch członków zwyczajnych sekcji specjalnościowej Aeroklubu Łódzkiego, w której dana
osoba działa w charakterze członka wspierającego;
d) przedstawi opinię przewodniczącego sekcji specjalnościowej Aeroklubu Łódzkiego, w której
dana osoba działa w charakterze członka wspierającego;
e) posiada właściwą licencję członka personelu lotniczego lub odpowiednie świadectwo
kwalifikacji, a w przypadku członka sekcji modelarskiej ‐ licencję sportową Aeroklubu
Polskiego;
f) nie jest członkiem zwyczajnym innego aeroklubu regionalnego;
g) nie posiada nieuregulowanych zobowiązań wobec Aeroklubu Łódzkiego;
3. Przyjęcie członka zwyczajnego następuje na podstawie uchwały Zarządu AŁ.
4. Za datę przyjęcia członka zwyczajnego uznaje się datę pozytywnego rozpatrzenia złożonej
deklaracji przez Zarząd AŁ.
5. Członkowie zwyczajni są obowiązani:
a) realizować cele Aeroklubu Łódzkiego;
b) brać czynny udział w działalności Aeroklubu Łódzkiego;
4
c) przestrzegać postanowień statutu, uchwał, zarządzeń władz aeroklubu oraz godnie
reprezentować Aeroklub Łódzki i polskie lotnictwo sportowe;
d) regulować terminowo wszelkie zobowiązania finansowe (składki) wobec Aeroklubu
Łódzkiego i wywiązywać się z zadeklarowanych świadczeń.
6. Członkowie zwyczajni Aeroklubu Łódzkiego mają prawo:
a) wybierać i być wybieranymi do władz stowarzyszenia;
b) realizować działalność statutową w tym korzystać ze sprzętu, infrastruktury i pomocy
Aeroklubu Łódzkiego, zgodnie z zasadami zawartymi w odpowiednich regulaminach;
c) w przypadku zaistnienia sytuacji losowych, członek zwyczajny może wystąpić z wnioskiem
o czasowe zawieszenie swojego członkostwa w AŁ.
§ 6.
CZŁONKOWIE HONOROWI
1. Za wybitną działalność na rzecz Aeroklubu Łódzkiego lub w lotnictwie sportowym, członkowi
Aeroklubu Łódzkiego, będącego osobą fizyczną może być nadany tytuł „Członka Honorowego
Aeroklubu Łódzkiego.
2. Tytuł Członka Honorowego Aeroklubu Łódzkiego na wniosek ZarząduAŁ przyznaje Walne
Zgromadzenie Aeroklubu Łódzkiego.
3. Członkowie Honorowi mają wszystkie prawa i obowiązki członków zwyczajnych za wyjątkiem
obowiązku opłacania składek członkowskich.
§ 7.
NAGRODY I KARY ORGANIZACYJNE
1. Za aktywną działalność na rzecz Aeroklubu Łódzkiego, członkowie Aeroklubu Łódzkiego, mogą
być wyróżniani w nagrodami organizacyjnymi:
a) pochwała ustna;
b) dyplom uznania;
c) nagroda specjalna.
2. Decyzje w sprawach przyznawania wyróżniania podejmuje w drodze uchwał Zarządu AŁ.
3. Członkowie Aeroklubu Łódzkiego, którzy działają na szkodę Stowarzyszenia bądź naruszają
postanowienia statutu lub innych regulaminów, podlegają karom organizacyjnym:
a) upomnienia;
b) nagany;
c) zawieszania w prawach członka na okres do dwóch lat;
d) wykluczenia z Aeroklubu Łódzkiego.
4. O nałożeniu kar organizacyjnych określonych w ust. 3 lit a), b) i c) decyduje Sąd Koleżeński AŁ
z inicjatywy własnej lub na wniosek Zarządu AŁ. O nałożeniu kary określonej w ust. 3 lit d)
decyduje Sąd Koleżeński AŁ na wniosek Zarządu AŁ.
5. Od decyzji Sądu Koleżeńskiego AŁ ukaranemu członkowi, jak również Zarządowi AŁ, przysługuje
prawo odwołania do Sądu Koleżeńskiego Aeroklubu Polskiego w terminie 30 dni od dnia
otrzymania decyzji.
5
§ 8.
ZAWIESZANIE, UTRATA I PRZYWRACANIE CZŁONKOSTWA
1. W przypadku zaistnienia sytuacji losowych, członek zwyczajny może wystąpić z wnioskiem
o czasowe zawieszenie praw i obowiązków wynikających ze swojego członkostwa w Aeroklubie
Łódzkim.
2. W czasie trwania zawieszenia członek nie posiada praw członka Aeroklubu Łódzkiego oraz
zwolniony jest z obowiązku opłacania składek członkowskich na rzecz Aeroklubu Łódzkiego.
3. Warunki i tryb rozpatrywania wniosku o zawieszenie członkostwa oraz zasady jego
przywracania:
a) uregulowanie wszelkich zobowiązań wobec Aeroklubu Łódzkiego;
b) czas trwania zawieszenia członkostwa zwyczajnego nie może być krótszy niż 12 miesięcy
i nie dłuższy niż 24 miesiące;
c) o chęci zawieszenia członkostwa członek zwyczajny Aeroklubu Łódzkiego pisemnie
powiadamia Zarząd Aeroklubu Łódzkiego z 30‐dniowym wyprzedzeniem, podając
jednocześnie powód i czas trwania zawieszenia;
d) zawieszenie członkostwa następuje na podstawie uchwały Zarządu AŁ, pierwszego dnia
miesiąca następującego po podjęciu uchwały;
e) członkostwo zawieszonego członka zwyczajnego przywracane jest automatycznie po
upłynięciu zadeklarowanego okresu;
f) członek, który zawiesił swoje członkostwo, ma prawo skrócić okres zadeklarowanego
zawieszenia, jednak jeżeli byłby on krótszy niż 12 miesięcy ‐ zobowiązany jest opłacić składki
członkowskie za cały okres zawieszenia.
4. Przynależność do Aeroklubu Łódzkiego (Polskiego) ustaje w razie:
a) śmierci członka;
b) dobrowolnego wystąpienia, o czym członek ma obowiązek zawiadomić pisemnie Zarząd
Aeroklubu Łódzkiego z 30‐dniowym wyprzedzeniem;
c) skreślenia z listy członków przez Zarząd AŁ z powodu nieusprawiedliwionego zalegania
z opłatą składki członkowskiej ponad 6 miesięcy;
d) skreślenia z listy członków wspierających przez Zarząd AŁ w razie nie wywiązywania się
z zadeklarowanych świadczeń;
e) prawomocnej decyzji o wykluczeniu z Aeroklubu Łódzkiego bądź Aeroklubu Polskiego;
f) utraty praw publicznych;
g) skazania prawomocnym wyrokiem za popełnienie przestępstwa;
h) niedopełnienia obowiązków o których mowa w § 3 ust 5 oraz § 4 ust 6 i 7
i) nie uiszczenia opłaty wpisowej w wymaganym terminie.
5. Ustanie członkostwa nie ogranicza prawa Aeroklubu Łódzkiego do dochodzenia swoich
roszczeń wobec byłych członków na drodze cywilno‐prawnej.
6. W przypadku osoby skreślonej z listy członków wspierających lub zwyczajnych z powodu
określonego w ust. 4 lit c), gdy ta osoba wyraziła pisemnie chęć ponownego przyjęcia w poczet
członków oraz gdy od momentu skreślenia nie upłynął jeszcze okres 12 miesięcy, Zarząd AŁ
może podjąć decyzję o ponownym przyjęciu (przywróceniu członkostwa) bez konieczności
uiszczania opłaty wpisowej pod warunkiem uregulowania przez tą osobę składek
członkowskich na rzecz Aeroklubu Łódzkiego i Polskiego za okres od momentu zalegania do
czasu przywrócenia członkostwa.
6
§ 9.
POSTANOWIENIA KOŃCOWE
1. Zarząd AŁ ma prawo ustalać dodatkowe prawa i związane z nimi obowiązki, dotyczące
członków Aeroklubu Łódzkiego.
2. Deklaracje członkowskie winny być rozpatrzone przy okazji najbliższego posiedzenia Zarządu AŁ,
nie później niż 3 miesiące od daty złożenia deklaracji.
3. Zarząd AŁ może upoważnić Prezydium Zarządu do podejmowania decyzji w sprawie
przyjmowania członków Aeroklubu Łódzkiego oraz zawieszania ich praw wynikających z
członkostwa.
4. W sprawach nieuregulowanych niniejszym regulaminem decyduje Zarząd AŁ lub WZAŁ.
5. Niniejszy regulamin zatwierdzono Uchwałą Zarządu AŁ Nr ……./AŁ/2010 z dn. ……………………….r.
i wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2011 roku.
6. Traci moc obowiązywania Regulamin Członkowski Aeroklubu Łódzkiego z dn. 3 marca 2006 r. ‐
Uchwała Zarządu AŁ Nr 6/AŁ/2006
Prezes Zarządu Aeroklubu Łódzkiego

swierczu

A jaka jest przyczyna prac nad nowym statutem AŁ?

Paweł

jak zwykle zamiast zająć sie reanimacją klubu zarząd zajmuje sie pierdołami żeby pokazać że coś robi.

Cieśla

Idąc za klasykiem: ..." pani kierowniczko, czy ja palę:?...ja palę na okrągło..." Rotfl

Masz rację Paweł, no i kto teraz powie, że zarząd nic nie robi???? Jezyk

marek

A ja jak zwykle zapytam: Jakie powinności wobec członków ma Aeroklub w zamian za składki? Bo po raz kolejny czytam, że "Członek stowarzyszony jest zobowiązany" do tego i tamtego, a w zamian łaskawie "Może realizować swoją działalność statutową w zakresie..." albo "może korzystać z infrastruktury Aeroklubu Łódzkiego"
Co te pierdoły oznaczają w praktyce??? Że jeżeli rzeczonej infrastruktury na przykład fizycznie nie będzie to nadal wszystko jest OK? Bo przecież nie ma nigdzie paragrafu, że Aeroklub jest zobowiązany do zapewnienia jakiejkolwiek infrastruktury.
Ręce opadają :(

Cieśla

Marek, jakie powinności....???
Dostępu do infrastruktury, to mogą nas pozbawić w każdej chwili ( tak jak to było ostatnio). Pretekstem było to, że nie zawiadomiliśmy góry i nie posprzątaliśmy po imprezie (dobrze, że nie kazali nam przyjść na górę na klęczkach za tą zbrodnię ).
Tak dla przypomnienia, kiedy latem paraszutownia przypominała magazyn budowlany, wtedy było w porządku, mimo że łazili jacyś robociarze, walały się jakieś metalowe pręty, ( przy czym w szafkach był cały czas prywatny sprzęt członków sekcji ). Nie można było nawet wyjść na zewnątrz, bo kiedyś drzwi na podwórko zastawione były (od zewnątrz właśnie), jakimiś starymi szafami - normalne składowisko śmieci . Już wtedy uważali chyba sekcję za martwą.

achlebin

polityka góry jest prosta "PŁAĆ I PŁACZ" a jak ci źle to zawsze możesz "w... do Piotrkowa" Jeśli statut nie zmieni się w sposób gwarantujący członkom sekcji możliwość wykonywania skoków na zasadzie nie ma możliwości skakania nie ma płacenia składek. Jeśli członkom nie zostanie przyznane prawo do stawiania zadań władzom aeroklubu (zarówno zarządowi jak i prezesowi oraz reszcie "góry") oraz rozliczania z wykonania postawionych zadań, to ja osobiście nie zamierzam becelować na czyjąś prywatną szkołę pilotażu. Jestem gotów płacić nawet więcej niż teraz jeśli za to będą skoki za konkurencyjną cenę (czyli dla osób co płacą składki taniej niż na komercyjnych strefach), jeśli aeroklub zacznie szukać nowego terenu i samolotu bo za to do cholery płacimy składki. Jeśli mamy sami sobie szukać terenu i samolotu to aeroklub nie jest nam praktycznie do niczego potrzebny, póki co sytuacja jest chora - to tak jakby zapłacić murarzowi za to, że ten przyjdzie i weźmie kasę a murować samemu i jeszcze się cieszyć że murarz zadowolony i nie klnie że pieniądze z opóźnieniem idą Wstyd

izu

ja już wybrałam skoki i śmiech Wesoly

polecam